Бюро економічної безпеки (БЕБ) спільно з Офісом Генпрокурора розслідують справу щодо можливих розкрадань посадовцями КП “Київпастранс” бюджетних коштів при закупівлі пневматичних шин.
Наразі правоохоронці попередньо встановили, що протягом 2021-2023 років, коли даним підприємством керував одіозний Дмитро Левченко (на колажі), на це було витрачено 81,9 млн гривень, із яких третину – близько 25 млн – було “розпилено”. Механізм можливого привласнення коштів був простим і знайомим посадовцям усіх столичних КП: до тендерів “підпускалися” лише знайомі компанії (правоохоронці називають 7 таких постачальників), вартість товарів була завищеною, а різницю отриманих коштів фігуранти цього провадження “виводили в готівку” через підприємства з ознаками фіктивності. Нещодавно в офісі “Київпастрансу” відбувся обшук, під час якого було вилучено низку документів, які мають допомогти детективам БЕБ встановити усі обставини цієї справи.
Як стало відомо, відповідне слідство здійснюється в рамках кримінального провадження №42023000000001001 від 20 червня 2023 року, яке було відкрито Головним підрозділом детективів БЕБ України.
Процесуальне керівництво у цій справі здійснюється Офісом Генерального прокурора. Фігурантам даного слідства попередньо інкримінується вчинення злочину, передбаченого ч.5 ст. 191 Кримінального кодексу (КК) України – привласнення або розтрата майна шляхом зловживання службовим становищем в особливо великих розмірах.
Що розслідують
У ході слідства правоохоронці встановили, що службові особи КП “Київпастранс” у період з 2021 по 2023 роки, зокрема під час воєнного стану в Україні, вчиняли злочинні дії, спрямовані на заволодіння бюджетними коштами територіальної громади Києва в особливо великих розмірах шляхом проведення за завищеними цінами закупівель запасних частин (пневматичних шин) до транспортних засобів, які знаходяться на балансі цього підприємства.
Задля цього посадовці вказаного підприємства формували завищені очікувані вартості тендерних закупівель, забезпечували участь у торгах комерційних структур, підконтрольних службовим особам цього КП тощо. За інформацією детективів БЕБ, у подальшому грошові кошти, отримані постачальниками, виводилися на рахунки завчасно визначених суб’єктів господарської діяльності з ознаками фіктивності, після чого – “переводилися в готівку” і розподілялися між учасниками схеми.
Так, усього за вказаний проміжок часу “Київпастранс” уклав низку договорів на закупівлю шин з сімома компаніями – ТОВ “ТПК “Омега-Автопоставка”, ТОВ “ТД “Альфатех”, ТОВ “ТД “Нортек”, ТОВ “Базис Основа-50”, ТОВ “Укртехнопром-Восток”, ТОВ “Бачата” і ТОВ “Авторинок на Кільцевій”. За даними правоохоронців, усі ці постачальники є підконтрольними службовим особам згаданого КП. Загальна сума цих договорів склала 81,9 млн гривень. Разом з тим, як зазначають правоохоронці, за висновком Управління тактичного аналізу БЕБ України від 2 травня 2024 року, в результаті цих закупівель бюджету Києва були завдані збитки на суму 25,1 млн гривень. Тобто, детективи припускають, що більше третини виплаченої постачальниками суми (понад 30%) були розкрадені.
